Паяльное оборудование и припои, мультиметр, осциллограф - незаменимы в радиолюбительском деле. Начиная осваивать теорию, мы переходим к практике, которая невозможна без хорошего паяльника различных припоев и флюсов. Паяльник - первое подручное средство, который нужен каждому радиолюбителю, необходимость мультиметра возникает сразу же после приобретения паяльника, осциллограф уже более профессиональное устройство, который необходим радио мастерам и тем, кто всерьез решил заняться электроникой. Паяльники бывают разными. Обыкновенный паяльник состоит из двух частей - жало и нагревательный элемент. Нагрев - нужен для плавления припоя, в последнее время в моду стали входить газовые и импульсные паяльники.
Пояснять работу газового паяльника думаю не нужно, тут жало нагревается теплом, которое выделяется в следствии сгорания газообразного топлива, в данном случае бутан.
В импульсном паяльнике используется импульсный блок питания, нагрев жала происходит благодаря короткому замыканию вторичной обмотки импульсного трансформатора. В роль обмотки играет медная шина, концы которого напрямую подключаются к жалу паяльника.
В нашем случае будет рассмотрен трансформаторный паяльник, основа работы которого, схожа с импульсным паяльником. Единственное отличие заключается в том, что в данном случае вместо импульсного блока питания использован сетевой трансформатор. Точную мощность трансформатора сказать не могу, но во время работы паяльник потребляет чуть больше 100 ватт.
Вторичная обмотка трансформатора намотана толстым медным проводом (диаметр порядка 4 мм), состоит из 5 витков (напряжение на обмотке 1,3 вольт). Вторичная обмотка сетевая, намотана проводом 0,3 мм.
На передней части расположена небольшая лампа накаливания, которая начинает работать при замыкании кнопки активации паяльника.
Трансформаторный паяльник не очень уж и удобен, вес более 0,5 кг, после 3-х минут работы рука обваливается. Плавит неплохо, но жало не из лучших (плохо держит припой и очень быстро загрязняется).
Пожалуй, единственным достоинством такого паяльника является быстрый разогрев жала (после 5 секунд свободно можно приступить к монтажным работам).
Поделитесь полезными схемами
РЕГУЛЯТОР МОЩНОСТИ НА СИМИСТОРЕ
 Простой регулятор мощности на симисторе и динисторе DB-3 - классическая, проверенная 1000 раз схема. Плюс ещё один вариант, без использования редких деталей.
|
КАК ЗАРЯДИТЬ НОУТБУК ОТ АВТО
 Иногда возникает необходимость зарядить ноутбук от бортовой сети автомобиля, но 12 вольт явно маловато для зарядки ноутбука. Так как же быть? На помощь приходит достаточно простой преобразователь 12-18 вольт с достаточно мощным выходным током 3 ампера. Основа преобразователя отечественная микросхема серии КР1006ВИ1, которую можно заменить на более распространенный импортный аналог NE555.
|
ИОНИЗАТОР ДЛЯ АВТО
 Конструкция ионизатора воздуха достаточно проста. Состоит из высоковольтного преобразователя напряжения. На выходе устройство образуется высокое напряжение с номиналом в несколько десятков тысяч Вольт.
|
ЭЛЕКТРОМЕТРОНОМ
 Очень часто на уроках физики при демонстрации опытов
необходимо замерять время наблюдаемого явления. Можно использовать секундомер, но когда его нет под рукой приходится как-то выходить из положения. Для этого используют прибор, который называется метрономом. Самый распространенный метроном – механический, частоту которого можно изменять специальным ползунком, который прикреплен к маятнику, но в некоторых школах нет даже и таких метрономов.
|
| 
Беспроводное зарядное устройство для телефона или планшета - электрическая схема и готовая конструкция.
