Если вы стараетесь экономить энергию для уменьшения счетов за свет, то вам необходим прибор для контроля потребляемой мощности - ваттметр. Такое устройство позволит измерить энергопотребление техники в том числе и в дежурном режиме.
Принципиальная схема простого ваттметра
Схема предлагаемого ваттметра работает по принципу датчика трансформатора тока. В качестве него можно взять обычный сетевой трансформатор с первичкой примерно 3000 витков на железном сердечнике. Эта катушка будет в качестве вторичной обмотки. Отношение тока, протекающего через первичную обмотку, является обратной отношению числа витков.
Однополупериодный выпрямитель выполнен на основе германиевых диодов. Резистор R2 уменьшает чувствительность ваттметра в 10 раз, когда надо измерить мощность электрочайника, тепловентилятора и других мощных потребителей. Индикация выполняется стрелочным микроамперметром. Его шкалу можно проградуировать, для удобства. Настройка производится либо по эталонному цифровому ваттметру, либо по бытовому прибору, с заранее известной мощностью.
Поделитесь полезными схемами
УСТРОЙСТВО ВИП СИГНАЛА
 Схема из себя представляет достаточно мощный двухтактный преобразователь напряжения. Сигнал поступает с пульта управления на маломощный усилитель низкой частоты, который выполнен на микросхеме LM386.
|
СХЕМА САМОДЕЛЬНОГО ЛАЗЕРА
 Берем две пальчиковые батарейки и через резистор в 5 ом подключаем к диоду. Минус напрямую подключаем к среднему выводу диода, плюс сначала левому , потом правому выводу (можно и наоборот) и смотрим, пока лазер слегка не засветится красным светом.
|
РЕГУЛИРУЕМЫЙ БЛОК ПИТАНИЯ
 В этой статье мы рассмотрим достаточно мощный, на ток до 5 ампер, самодельный регулируемый блок питания на напряжения 1-36 В.
|
ЧАСЫ БЕГУЩАЯ СТРОКА
 Самодельные электронные часы с термометром и календарём на светодиодах, работающие по принципу бегущей строки. Собраны на основе микроконтроллера PIC18F2550.
|
АВТОМОБИЛЬНЫЙ МОНОБЛОК ДЛЯ САБВУФЕРА
 Изучая схемотехнику автомобильных усилителей мощности, наткнулся на очень интересный моноблок предназначенный для питания автомобильного сабвуфера.
|
| 
