Важной частью любого усилителя звуковой частоты является источник питания. Особенно это касается автоусилителей. Для получения большой выходной мощности 12-ти вольт от автомобильного аккумулятора явно мало, поэтому нужен преобразователь напряжения. Он позволит получить двухполярное питание +-60 В с мощностью порядка 400 Вт. Схема преобразователя показала хорошие параметры, имеется неплохая стабилизация и выходная мощность. Принципиальная схема ниже - клик для увеличения её размера.
Задающей частью преобразователя является микросхема TL494NC. Рабочая частота преобразователя задается элементами R1 и С8. Эти импульсы усиливаются, попадают транзисторами VT1, VT2, которые являются управляющими ключами для полевых транзисторов. Открываясь по очереди, они создают в первичной обмотке трансформатора переменный ток высокой частоты. Трансформатор повышает напряжение до нужного уровня. Полученное напряжение выпрямляется диодным мостом. Конденсаторы и дроссели предназначены для сглаживания пульсаций и помех. Импульсный трансформатор намотан на ферритовом кольце размером 45*28*8, марка феррита 2000НМ.
Первичная обмотка трансформатора намотана 15 жилами провода диаметром 0,5 мм и содержит 2х5 витков. Витки равномерно растягивают по всему кольцу. На выводах все жилы скручиваются и очищаются от лака.
Вторичная обмотка намотана 8 жилами такого же провода, но на сей раз содержит 2х19 витков.
Включают преобразователь при помощи клеммы REM, подавая на эту клемму +12в от аккумулятора или автомагнитолы. Размеры печатной платы 145х110 мм. Мощность такого преобразователя порядка 350-400 ватт. Полевые транзисторы установлены на теплоотвод, желательно дополнить преобразователь принудительным охлаждением, поскольку возможен перегрев снаббера и некоторых активных частей, в том числе и импульсного трансформатора. Данный преобразователь предназначен для питания мощного сабвуферного усилителя, хотя, конечно к нему можно подключать и другие усилители мощности.
Поделитесь полезными схемами
УСТРОЙСТВА НА ОСНОВЕ ЭЛЕКТРОЗАЖИГАЛКИ
 Внутренности стандартные - преобразователь и высоковольтная катушка. Работает устройство очень просто: напряжение от пальчиковой батарейки подается на автогенераторный преобразователь, на выходе первого трансформатора образуется напряжение 40-50 Вольт. |
ПАЯЛЬНИК ИЗ ЭЛЕКТРОННОГО ТРАНСФОРМАТОРА
 По сути, жало паяльника закаляется из-за короткого замыкания. Вторичная обмотка содержит пол витка, напряжение прядка 1 вольта, но сила тока доходит до 15 Ампер! Именно из-за пониженного напряжения, нагрузка не столь велика, в ходе работы детали почти холодные.
|
МОЩНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДЛЯ АВТОУСИЛИТЕЛЯ
 Для получения большой выходной мощности 12-ти вольт от автомобильного аккумулятора явно мало, поэтому нужен преобразователь напряжения. Он позволит получить двуполярное питание +-60В с мощностью порядка 400Вт.
|
ПРОСТОЕ САМОДЕЛЬНОЕ ЗАРЯДНОЕ ДЛЯ АВТО
 Качественное зарядное устройство для авто аккумулятора, на рынке можно приобрести за 50$, а сегодня расскажу самый простой способ изготовления такого зарядного устройства с минимальными расходами денежных средств, оно простое и изготовить сможет даже начинающий радиолюбитель.
|
| 
