ЗУ ДЛЯ АВТО
В опытном образце зарядного устройства для авто использован трансформатор с выходным напряжением 36 В. В качестве исполнительногo реле для ЗУ использовано реле МКУ-48, а в качестве контрольногo реле - РЭС9, со следующими экспериментально определенными характеристиками: напряжение срабатывания Ucp - 11.9; ток срабатывания Icp - 28 мА; напряжение отпускания Uотп - 3.3 В; ток отпускания Iотп - 7.42 мА. Значение сопротивления резистора R2. вычисленное по формуле для конечного напряжения зарядки Uк.з. = 14.5 В составляет 98 Ом. В качестве резистора применен подстроечный резистор типа СП5-14. Данный резистор позволяет регулировать nopoг срабатывания реле К2 в довольно широких пределах.
Настройка зарядного устройства сводится к установке движков подстроечных резисторов R2 и R3 в положение, обеспечивающее срабатывание реле К2 и eгo отпускание при требуемых значениях Uк.з. и Uк.p. и осуществляется с помощью регулируемого источника постоянного напряжения и вольтметра. После окончания этой настройки необходимо проверить работу устройства на аккумуляторной батарее и при необходимости, откорректировать положение движков подстроечных peзисторов. Описанное ЗУ, так же как и автоматически отключается от питающей сети при случайном обрыве в цепи зарядки.
В отличие от другого зарядного устройства, данное усовершенствованное зарядное устройство обеспечивает автоматическое поддержание аккумуляторной батареи в рабочем состоянии не давая ей разряжаться ниже установленного уровня. Описанный цикл работы устройства позволяет использовать eгo для автоматической тренировки аккумуляторных батарей циклами «заряд - разряд» при подключении к нему параллельно аккумуляторной батарее разрядного резистора.
Тем, кто повторили конструкцию ЗУ, будет несложно доработать свое зарядное устройство. Для тех, кто пожелает самостоятельно изготовить описанное ЗУ, можно дополнительно порекомендовать следующее. В первичной цепи трансформатора TVI целесообразно с точки зрения унификации использовать набор из нескольких конденсаторов типа МГБО, МГБП с рабочим напряжением 500 В, соединенных параллельно с возможностью коммутации каждого из них. В описанной конструкции использовано шесть конденсаторов: по одному конденсатору емкостью 0,2; 1,2; 4 мкФ и два конденсатора по 10 мкФ. Такой набор конденсаторов обеспечивает возможность зарядки аккумуляторных батарей любой емкости в 10 - часовом или 20 - часовом режимах зарядки.
Поделитесь полезными схемами
МИГАЛКА ДЛЯ СИГНАЛИЗАЦИИ АВТО
Устройство можно подключать к бортовой сети автомобиля через прикуриватель. Или просто подсоединить двумя проводами. |
ПОВЫШЕНИЕ МОЩНОСТИ ЛАЗЕРНОЙ УКАЗКИ
 Весьма простой режущий лазер можно изготовить своими руками за пол часа. Такой лазер имеет мощность 250 милливатт (мощность главным образом зависит от типа лазерного диода, иногда попадаются с мощностью до 350 милливатт).
|
МОЩНЫЙ БЕСТРАНСФОРМАТОРНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ
 Такой преобразователь напряжения может быть использован для маломощных гаусс-пушек и т.п. Преобразователь не имеет импульсного трансформатора, что резко уменьшает размеры печатной платы.
|
| 
Сигнализация открытой двери холодильника, сделанная с применением микроконтроллера ATtiny85 - схема принципиальная и видео его работы.
Схема электрическая простого преобразователя напряжения на микроконтроллере PIC16F628A и полевых транзисторах STP55NF06L.
