ЗУ ДЛЯ АВТО
В опытном образце зарядного устройства для авто использован трансформатор с выходным напряжением 36 В. В качестве исполнительногo реле для ЗУ использовано реле МКУ-48, а в качестве контрольногo реле - РЭС9, со следующими экспериментально определенными характеристиками: напряжение срабатывания Ucp - 11.9; ток срабатывания Icp - 28 мА; напряжение отпускания Uотп - 3.3 В; ток отпускания Iотп - 7.42 мА. Значение сопротивления резистора R2. вычисленное по формуле для конечного напряжения зарядки Uк.з. = 14.5 В составляет 98 Ом. В качестве резистора применен подстроечный резистор типа СП5-14. Данный резистор позволяет регулировать nopoг срабатывания реле К2 в довольно широких пределах.
Настройка зарядного устройства сводится к установке движков подстроечных резисторов R2 и R3 в положение, обеспечивающее срабатывание реле К2 и eгo отпускание при требуемых значениях Uк.з. и Uк.p. и осуществляется с помощью регулируемого источника постоянного напряжения и вольтметра. После окончания этой настройки необходимо проверить работу устройства на аккумуляторной батарее и при необходимости, откорректировать положение движков подстроечных peзисторов. Описанное ЗУ, так же как и автоматически отключается от питающей сети при случайном обрыве в цепи зарядки.
В отличие от другого зарядного устройства, данное усовершенствованное зарядное устройство обеспечивает автоматическое поддержание аккумуляторной батареи в рабочем состоянии не давая ей разряжаться ниже установленного уровня. Описанный цикл работы устройства позволяет использовать eгo для автоматической тренировки аккумуляторных батарей циклами «заряд - разряд» при подключении к нему параллельно аккумуляторной батарее разрядного резистора.
Тем, кто повторили конструкцию ЗУ, будет несложно доработать свое зарядное устройство. Для тех, кто пожелает самостоятельно изготовить описанное ЗУ, можно дополнительно порекомендовать следующее. В первичной цепи трансформатора TVI целесообразно с точки зрения унификации использовать набор из нескольких конденсаторов типа МГБО, МГБП с рабочим напряжением 500 В, соединенных параллельно с возможностью коммутации каждого из них. В описанной конструкции использовано шесть конденсаторов: по одному конденсатору емкостью 0,2; 1,2; 4 мкФ и два конденсатора по 10 мкФ. Такой набор конденсаторов обеспечивает возможность зарядки аккумуляторных батарей любой емкости в 10 - часовом или 20 - часовом режимах зарядки.
Поделитесь полезными схемами
САМОДЕЛЬНЫЙ ТРАНСФОРМАТОР И ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ
 Для проекта самодельный преобразователь, взял готовый трансформатор 220-20 вольт из радиоприемника. Далее разобрал рамку трансформатора. Потом снял вторичную обмотку, с которой выходило 20 В. Намотал проволоку виток к витку со вторичной обмотки трансформатора ТВС (трансформатор выходной строчный). Проволока была толщиной 0,01 мм. Рамка и первичная обмотка остались заводскими. По расчетам у меня получилось 1200 витков.
|
ИНСТРУМЕНТ ЭЛЕКТРИКА
 Инструмент электрика - все необходимые инструменты, необходимые профессиональному электрику для монтажных и ремонтных работ. |
РАБОТА ТРИГГЕРА
 Триггер определяется, как бистабильный элемент, то есть логическое устройство с обработанными связями, которое может находиться в одном из двух устойчивых состояний, обеспечиваемых этими связями. Входами триггера R, T и S служат кнопки SB1 – SB3, нажатием которых подается напряжение высокого уровня. Индикаторами выходов Q и Q– являются лампы HL1 и HL2. При включении питания триггера загорается одна из ламп, например HL2. Если теперь на вход R подать 1, нажав кнопку SB1, триггер перейдет в другое устойчивое состояние – загорится лампа HL1, а лампа HL2 погаснет.
|
ДЕТЕКТОР РАДИОИЗЛУЧЕНИЙ
 Очень неплохой детектор излучений радиопередающих устройств - схема ВЧ детектора без использования катушек.
|
| 
Как сделать самодельный радиомикрофон всего на одном отечественном транзисторе КТ326 и нескольких других радиодеталей.
